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記者盧萍珊／麻豆報導
新營糖廠退休員工陳景春花費近一甲子在糖廠工作，從基層的煤炭工人到運糖火車司機、教練，談起五分車如數家珍，儼然是糖鐵文化的活字典。
文化局委由文字工作者黃微芬口述歷史調查，並發表「戀戀五分車─陳景春的糖鐵人生」，明年將滿九十歲的陳景春，十四歲從公學校畢業後，就到新營糖廠工作，從基層的「煤工囝仔」做起，主要是在機關車進站時通火炭、熄火、整理爐火等。
陳景春說，民國三十三年因有空襲，燒火炭時最怕美國飛機，一旦聽到掃射聲音，就會將火車緊急煞車，躲在竹叢裡或是路邊水溝，等空襲過後再追著火車繼續行駛。
十四歲就到新營糖廠駕駛五分車的陳景春，一直到六十歲退休，因具有資深經驗，糖廠回聘他返回工作崗位，直到七十歲才又離開職場，在糖廠工作有五十六年。陳景春表示，從最早的蒸汽火車到酒精車、汽、柴油內燃機車都開過，如順風牌、溪州牌、勝利號到「摩達卡」巡道車等，不僅載過甘蔗、還載運鹽及人。
駕駛火車近一甲子，讓陳景春最難忘是去大內頭社，因要經過曾文溪便橋，爬上社頭要下坡時，溪橋搖晃嚴重就怕橋會斷裂，其實許多司機都沒開過這條路線，他卻專門跑那一條路線。
陳景春走過二戰烽火、二二八動盪、反共抗俄與出口拚外銷的美援年代，還跨入二十一世紀，就像是近代台灣社會變遷的縮影。
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